Стаття

Стратегічні напрями повоєнного відновлення машинобудування в Україні

Оксана Кушніренко, Наталія Гахович
Взято з Том 18, № 1, 2023 Сторінки 5–15
Отримано
09.11.2022
Доопрацьовано
29.01.2023
Прийнято
31.03.2023
Переглядів
318

Анотація

Актуальність теми дослідження пояснюється необхідністю розробки і впровадження дієвих заходів реагування на економічні втрати, зумовлені військовими діями країни-агресора. Цілеспрямовані атаки ворога націлені на знищення України як промислово розвиненої держави, щоб не тільки вразити цивільне населення, а й знищити промисловий потенціал. Як наслідок Україна має незворотні втрати промислового потенціалу, які складають близько 30%, відбувається руйнація виробничих і транспортних ланцюгів, втрата доступу до ресурсів (як сировинних, так і людських), ускладнення ведення господарської діяльності через перебої з енергопостачанням та комунікаціями тощо. І хоч зараз українська економіка знаходиться в умовах невизначеності під час війни, перспективи розвитку промислових підприємств та їх спроможності щодо можливості ведення господарської діяльності, створення високооплачуваних робочих місць та умов для нормальної роботи, вимагає стратегічного планування повоєнного відновлення на основі європейських принципів. Постановка проблеми. Пошук відповідей на військові виклики сьогодення та обґрунтування інструментів для збереження існуючих й розвитку нових  машинобудівних виробництв сприятиме виконанню найважливіших функцій країни з посиленням спроможності українських машинобудівних підприємств зайняти ринкові ніші щодо виробництва кліматично-дружніх енергетичних технологій для зеленого й цифрового переходу ЄС (вітряні турбіни, теплові насоси, сонячні панелі, відновлюваний водень); машинобудівної продукції російського й білоруського походження тощо. Аналіз останніх досліджень і публікацій. Значення індустріалізації та промислової політики для розвитку промислових галузей виробництва, зокрема машинобудування, широко обговорюється в академічних і політичних колах. Різні аспекти розвитку машинобудівної промисловості знайшли відображення у багатьох наукових працях зарубіжних та вітчизняних вчених, а також численних публікаціях міжнародних організацій Світового банку, ООН, Єврокомісії, ЮНІДО тощо. Водночас більшість публікацій не дає відповіді на військові виклики сьогодення для відновлення промислового потенціалу машинобудування, що і обумовлює актуальність даного дослідження. Виділення недосліджених частин загальної проблеми. Відсутність обґрунтування стратегічних ініціатив зі сприяння адаптації українського машинобудування до глобальних викликів майбутнього (військово-політичних, цифрових, фінансових, інвестиційних, екологічних, технологічних, соціальних тощо) нарощує розрив між Україною та розвинутими країнами світу й тільки посилює ефект деіндустріалізації економіки країни. Відновлення економіки й досягнення економічної стійкості неможливо досягти без стратегічного планування розвитку на основі спільних зусиль усіх учасників економіки, включаючи представників бізнесу, науки і держави. Постановка завдання, мети дослідження. Завданням дослідження є формування стратегічних завдань повоєнного відновлення з визначенням перспективних видів українського машинобудування, виходячи з загальноєвропейського вектору інтеграції та забезпечення національних інтересів. Метод або методологія проведення дослідження. У роботі використані загальнонаукові методи: абстрактно-логічний, індукції та дедукції, системного підходу; аналізу і синтезу, а також спеціальні методи дослідження: статистичних порівнянь, групування, вибірки (для оцінки динаміки обсягів реалізованої продукції машинобудування, показників ЗЕД та чисельності працюючих як базових індикаторів тенденцій розвитку); структурно-функціонального аналізу, експертних оцінок при розробці рекомендацій щодо ефективних інструментів підтримки для українських виробників машинобудівної продукції. Викладення основного матеріалу (результати роботи). Виробництво продукції машинобудування забезпечує економічний мультиплікаційний ефект для суміжних галузей економіки, поєднаних одним технологічним ланцюгом. Військові дії призвели до втрати обсягів українського експорту продукції машинобудування 70% від рівня 2021 р. (6107,56 млн дол. у 2021 р. проти 4216,9 млн дол. за 2022 р. Втрата виробничих потужностей компенсується значним імпортом машинобудівної продукції в обсязі 15983,54 млн дол. у 2022 році, що підтверджує високу імпортозалежність внутрішнього ринку продукції машинобудування. Галузі машинобудування є стратегічно важливими для соціально-економічного розвитку, адже в них зосереджена значна частина робочих місць (майже 15% у 2021 р. зайнятих в промисловості працівників) з достатньо високим рівнем оплати праці. Галузь застосування результатів. Стратегічні напрями повоєнного відновлення машинобудування є важливою складовою стратегічного планування та вибору дієвих інструментів промислової політики для відродження української промисловості й запобігання негативним проявам військових викликів з реалізацією можливостей, пов’язаних зі зміною світового геополітичного простору. Висновки відповідно до статті. Збереження існуючих та розвиток нових машинобудівних виробництв, а також реалізація можливостей зайняти звільнені через санкції російського й білоруського виробника ринкові ніші на європейському та світовому ринках машинобудівної продукції, а також диверсифікувати власне виробництво й стати  учасником глобальних машинобудівних ланцюгів доданої вартості для авіаційної, ракетобудівної, медичної, військової галузей світової промисловості залежать від впровадження перевірених в інших країнах інструментів промислової політики (мережі індустріальних парків, стимулювання кластерного руху, сприяння партнерству з іноземними виробниками), підтримки експортної діяльності та диверсифікації виробництва, впровадження стимулюючих та компенсаційних механізмів на державному, регіональному та місцевому рівнях; розширення внутрішнього попиту на вітчизняну машинобудівну продукцію у повоєнному відновленні

Ключові слова

Використані джерела

1. Kushnirenko, O., Gakhovych, N., Venger, L. (2022). Industrial ensuring for combating military aggression. Scientific bulletin of International Association of Scientists. Series: Economy, Management, Security, Technology, 1/2. URL: https://man.org.ua/Issue2.html. [in Eng.]

2. Deineko, L. V., Kushnirenko, O. M., Tsyplitska, O. O., Gakhovych, N. G. (2022). Naslidky povnomasshtabnoi voiennoi ahresii RF dlia ukrainskoi promyslovosti [Consequences of full-scale military aggression of the Russian Federation for Ukrainian industry. Ukraine economy]. Ekonomika Ukrainy – Economy of Ukraine, 5. 3–25. DOI: https://doi.org/10.15407/economyukr.2022.05.003 [in Ukr.]

3. Deineko, L. V. (2018). Development of industry to ensure the growth and renewal of the Ukrainian economy: a scientific and analytical report, Institute of Economics and forecasting of the National Academy of Sciences of Ukraine. 158. URL: http://ief.org.ua/docs/sr/301.pdf [in Ukr.]

4. Gakhovich, N. G., Zavhorodnya, M. Y. (2017). Mechanical engineering of Ukraine: retrospect and prospects Mashynobuduvannia Ukrainy: retrospektyva ta perspektyvy. Economic Bulletin of the University, 34/1. 37-47. URL: https://economic-bulletin.com/index.php/journal/article/view/138 [in Ukr.]

5. Matsevytyi, Yu. M. (2021). Innovative interaction of science with the domestic fuel and energy complex: the experience of IPMash of the National Academy of Sciences of Ukraine: [monograph], Institute of Problems of Mechanical Engineering. named after A. M. Pidgorny. р. 300 [in Ukr.]

6. Ishchuk, S. O. (2022). Development of mechanical engineering in Ukraine: problems and ways to solving: monograph. State University "Institute of Regional Studies M.I. Dolishnyi National Academy of Sciences of Ukraine. р. 137 [in Ukr.]

7. Pylypenko, Yu. I. (2017). Stymuliuvannia innovatsiinoho rozvytku mashynobuduvannia v systemi priorytetiv promyslovoi polityky Ukrainy [Stimulation of innovative development of mechanical engineering in the system of industrial policy priorities of Ukraine]. Ekonomichnyi prostir – Economic space, 123. 77-86. URL: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecpros_2017_123_9. [in Ukr.]

8. Frolov, E. A., Kravchenko, S. I., Popov, S. V., Hnytko, S. M. (2019). Technological assurance of the quality of mechanical engineering products. Poltava. р. 204. [in Ukr.]

9. Albaladejo Manuel (2020). Industrialization in Latin America: exile and return. United Nations Industrial Development Organization. URL: https://www.unido.org/stories/industrialization-latin-america-exile-and-return. [in Eng.]

10. Cherif R., Hasanov F. (2019). The Return of the Policy That Shall Not Be Named: Principles of Industrial Policy. Working Paper International Monetary Fund. №. 074. URL: https://www.imf.org/en/Publications/WP/Issues/2019/03/26/The-Return-of-the-Policy-That-Shall-Not-Be-Named-Principles-of-Industrial-Policy-46710. [in Eng.]

11. Ha-Joon Chang, Andreoni Antonio. (2020). Industrial Policy in the 21st Century. Development and Change. № 51. рр. 324–51. URL: https://hajoonchang.net/recent-papers#599. [in Eng.]

12. Tommaso M. R. Di, Prodi E., Pollio Ch., Barbieri E. (2022). Conceptualizing and measuring “industry resilience”: Composite indicators for postshock industrial policy decision-making. Socio-Economic Planning Sciences, 85. URL: https://doi.org/10.1016/j.seps.2022.101448. [in Eng.]

13. State Statistics Service of Ukraine. (2023). URL: https://ukrstat.gov.ua. [in Ukr.]

14. Haeusgen K. (2022). Ukraine war makes its impact felt on production in mechanical engineering. Release VDMA. URL: https://www.thenewsmarket.com/news/ukraine-war-makes-its-impact-felt-on-production-in-mechanical-engineering/s/f8533225-e1d5-4007-ba14-da2a70d062fb. [in Eng.]

15. Cabinet of Ministers of Ukraine. (2023). Decree of the CMU. 176. On the approval of the Industrial Parks Development Strategy for 2023-2030". URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/176-2023-%D1%80#Text [in Ukr.]

16. European Commission. (2020). EU strategy on energy system integration. URL: https://energy.ec.europa.eu/topics/energy-system-integration/eu-strategy-energy-system-integration_en. [in Eng.]

17. European Commission. (2019). A European Green Deal. Striving to be the first climate-neutral continent. European Commission. URL: https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en [in Eng.]

18. European Commission. (2020). Sustainable and Smart Mobility Strategy. URL: https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/12438-Sustainable-and-Smart-Mobility- Strategy_en [in Eng.]

19. European Commission. (2019). Transport and the Green Deal. URL: https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal/transport-and-green-deal_en [in Eng.]

ЦИТУВАТИ

Kushnirenko, О., & Gakhovich, N. (2023). Strategic directions of Ukrainian engineering post-war recovery. University Economic Bulletin, 18(1), 5-15. https://doi.org/10.31470/2306-546X-2023-56-05-15